Пешеходный переход

Vse_ravno_zebra_bb

По данным ГИБДД, с 2008 г. наезд на пешеходов стал самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на дорогах России.

Этот вид ДТП составляет 36,5 процента от всех происшествий.

По статистике ГИБДД, в 2010 году приблизительно 10% всех пострадавших в ДТП попали в аварии на пешеходных переходах. И большинство из них – дети

Москва, 14 июня 2011 г. – В середине июня оператор наружной рекламы News Outdoor запускает новую социальную кампанию в рамках проекта «Все равно?!». Очередной флайт проекта под слоганом «Увидел зебру – притормози» посвящен безопасности пешеходов. Его цель – напомнить водителям о необходимости притормаживать перед пешеходным переходом.

По данным ГИБДД, с 2008 г. наезд на пешеходов стал самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на дорогах России. Этот вид ДТП составляет 36,5% от всех происшествий. Столкновения транспортных средств — на втором месте (32,9%). По статистике ГИБДД, в 2010 году приблизительно 10% всех пострадавших в ДТП попали в аварии на пешеходных переходах. И большинство из них – дети.

В этот раз News Outdoor проводит кампанию совместно с агентством GN Interpartners. Команда агентства разработала плакат, адресованный водителям. Призыв притормозить перед пешеходным переходом драматизируется негативными последствиями, где невнимание водителя может обернуться опасностью для жизни пешеходов.

Команда GN Interpartners:

  • Александр Алексеев, креативный директор,
  • Антон Еремеев, арт-директор и дизайнер,
  • Ася Андреева, копирайтер,
  • Елена Артамонова, менеджер проекта.

В Москве кампания проходит на поверхностях щитов 6х3, также в ней будут задействованы другие форматы. И в ближайшее время география размещения дополнится крупными российскими городами.

С тех пор, как вы открыли эту страницу 0 секунд назад, в автокатастрофах погибли 0 человек, от 0 до 0 получили ранения.

Комментарии (19) на “Пешеходный переход”

  1. Владимир:

    У вас авто! Агрегат, который собьет и не чихнет. У пешехода, будь он трижды дурак, нет щита, который остановит Ваш агрегат. Он заведомо в положении жертвы. И переходят пешеходы там, где придется, потому что на протяжении десятилетий плевать водителям было на «зебры». В ткань народную вписалось: где бы ни переходил, все равно могут сбить! И даже там, где светофор есть, часто водителям все равно. Хотите пример? Пожалуйста! На дороге за городом, очень насыщенной транспортом, стоит светофор с кнопкой. Естественно, если хочешь перейти без проблем, нажимаешь на кнопку и ждешь, когда для водителей загорится красный, а для пешехода — зеленый. Дождавшись, пошел. С одной стороны остановились, с другой — тоже. Ну я и пошел. И вдруг, пройдя почти до разделительной полосы, обнаруживаю, что с диким визгом тормозит «Жигуленок», я рвусь туда, где безопасно, водитель, не остановившись, движется дальше, и набирая скорость, произносит в открытое окошко крайне непотребную фразу в мою сторону. Ну что-то вроде того, что Вы написали по поводу остановки на каждой «зебре», но покруче. Я вот в данном случае что-то нарушил? Да вроде бы нет! Именно поэтому и надо буквально приучать тех, кто за рулем, обращать внимание на пешеходные переходы. А есть еще дети, которые в принципе с трудом поддаются воспитанию ввиду повышенной моторности. Поэтому, считаю Ваше заявление в высшей степени некорректным, и мысли — тоже!

    Thumb up 16 Thumb down 11

    • Михаил:

      Это проблема обоюдоострая. Конечно, водителей «без царя в голове», которые купили автомобиль и считают себя отныне «небожителями» очень много. Но и пешеходов, которые тупо запомнили что есть фраза «пропусти пешехода», и думают что они не должны обязаны вспомнить хотя бы уроки физики в школе еще больше. Я водитель с большим стажем, я всегда пропускаю пешехода — не потому что я такой весь культурный и вежливый — я просто боюсь, не дай Бог, сбить человека, я прекрасно представляю последствия наезда на человека. Но поверьте — невозможно увернуться когда пешеход, даже на зебре выскакивает прямо под колеса, уверенный в своей правоте.

      Thumb up 20 Thumb down 4

  2. Александр:

    «С хера ли водителю тормозить перед каждой зеброй? Он не обязан, его право ехать 60 км/ч!!»
    Просто даун! Надеюсь жизнь тебя накажет.
    Ты не обязан тормозить, ты должен снизить скорость, чтобы избежать ДТП, и быдь бдительным.
    Слепые могут по ПДД переходить дорогу в любом месте. Ты тоже не обязан ничего делать. Твое право ехать 60 км/ч.
    И твое место в таком случае — в тюрьме, выплачивая деньги родственникам.
    Очень жаль, что потенциальным убийцам на дороге дают права.

    Thumb up 9 Thumb down 13

    • Аня:

      Александр, очень жаль, что пешеходам не выдают права, а выпускают так. Водителю как максимум грозит уголовный срок (если он будет действовать по ПДД и не влетит во встречную фуру, спасая жизнь пешехода-самоубийцы), а пешеходу — как минимум, травма.
      У нас недалеко от дома есть оживленная улица, светофоров там нет, есть подземный переход. Кроме автобусных остановок, она вся огорожена забором. Пару месяцев назад там сбили девчонок лет 12. Кто виноват — водители, которые ехали по своей полосе, соблюдая скоростной режим, или малолетки, бросившиеся под колеса, хотя их там совсем не ждали? Водителя, может, и посадили, я не знаю, хотя — за что? Но девочек это не вернет к жизни, и их родственников не утешит.

      Thumb up 12 Thumb down 3

  3. Юлия:

    Считаю себя вежливым, уравновешенным водителем, почти никогда не сигналю :) (стаж вождения 6 лет) пропускаю и машины и пешеходов, , но иногда это сделать просто невозможно, когда ты едешь те же 60, за тобой несется фура, а перед тобой выскакивает какой-то неадекватный человечек, явно спешащий после корпоративчика домой, совершенно не отдающий себе отчета в том, что прежде чем переходить дорогу, надо бы по сторонам посмотреть. что делать? постараться избежать столкновения фуры, тебя и пешехода, ну а потом выйти и набить этому пешеходу морду? извините за грубость, но зачастую пешеходы нарываются. не смотря на то, что я человек уравновешенный. иногда и у меня возникает такое желание.Пешеходы начинают понимать водителей только тогда, когда сами становятся водителями. Мне иногда тоже приходится переходить дорогу, но я никогда теперь не делаю этого в неположенном месте, стараюсь по светофору и то, сто раз посмотрю во все стороны,прежде чем идти, потому что как водитель знаю, что не всегда есть возможность полной остановки, вдруг кто-то зазевался и светофора не увидел (не оправдание, но такое же возможно) или со спец сигналами кто-то мчит без остановок, скользкая дорога, или, в конце концов, не дай Бог, у кого-то тормоза отказали. увидеть зеленого человечка и зебру не достаточно для того,чтобы сразу перебегать дорогу, самоубийц это не касается! У меня однажды случай был, пару лет назад в пасмурную погоду в плохо освещенном дворе вниз по горочке я ехала с подругой и едва заметила,что что-то лежит на дороге, похожее на мусорный пакет, слава Богу я это заметила и остановилась!лежала себе спокойно пьяная барышня и спала!мы ее кинулись будить.она на нас посмотрела, сумку под голову положила,другим боком повернулась и дальше спать, кое как подняли. а что было бы, если бы я ее не заметила?тюрьма?докажи потом, что она лежала, а не сбили ее.Пардон, если не в тему.
    Перед зЁбрами надо бы сбрасывать скорость, но я за то, чтобы пешеходов драли за нарушения не меньше водителей!

    Thumb up 20 Thumb down 1

  4. Юлия:

    и еще вопрос: Пешеходов сажают в тюрьму, если по их вине произошло ДТП, в котором пострадали люди?

    Thumb up 15 Thumb down 1

  5. Татьяна:

    Мне кажется, что как раз эта Ваша кампания очень нужна. Водитель обязан притормозить перед «зеброй». Это должно быть автоматическим, рефлекторным действием водителя. Тогда даже глупенький пешеход (например, подросток с наушниками в ушах, как было у меня) будет иметь шанс остаться живым. Это ведь не трудно, притормозить! Это как сказать спасибо или пожалуйста, просто хорошая привычка. Я водитель со стажем больше 10 лет, самые противные пешеходы, это бабки, которые, точно, просто бросаются под колеса. Но ведь может выскочить и ребенок! Мне кажется, что не тормозят те водители, которые просто не боятся убить человека. Это безнравственные люди, таких жизнь все равно накажет. А закон должен их заставлять поступать по правилам.

    Thumb up 10 Thumb down 5

  6. Не имеет значения:

    Очень жаль, Тимур, что Вы существуете в этом мире и, более того, управляете автомобилем.
    Учите правила, они написаны именно для таких, как Вы.

    14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

    14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

    Thumb up 6 Thumb down 3

    • Вы идиоты?:

      Так в статьях прописано ,что если там есть человек или машины тормозят, а если нет никого зачем я буду тормозить или снижать скорость. НО, за секунду человек может появитсья на дороге, а машина проедет метров 15 за это время. Почему водитель должен думать за чужую жизнь? он отвечает за себя и людей нахоящихся в машине. В связи с этим, ответсвенность на переходах должна быть равная и должны быть расчеты, могли водитель избежать дтп и наезда на пешехода. Я не говорю, что водители правы всегда, хватает уродов и в полку водителей и пешеходов, просто все должны овтечать. В случае со сбитыми девочками, нести ответсвенность должны родители ее и частично водитель. Никак не срок, максимум штраф.

      Thumb up 3 Thumb down 3

  7. Аня:

    Считаю, что водительское удостоверение (в народе права) надо выдавать всем всем, и как следствие обучать этому всех граждан в стране. Если какой-нибудь подросток в наушниках или особо наглая тетя поездят за рулем автомобиля и почувствуют всю ответственность которая ложится на плечи водителю, то они наверняка будут осматриваться на пешеходном переходе. Ведь есть и такие «неопределенные пешеходы» сначала стоят на зебере, высматривают машины, ты как положено остановился и уже всеми доступными способами даешь ему понять-переходи, а он только улыбнулся и дальше стоит, и только ты поехал, как его вдруг осенило перебежать дорогу. А вот знал бы он ПДД и имел бы хоть маленький опыт вождения авто, он бы по другому бы даже думал.Иной раз тетя переходит дорогу да так медленно, видно что чаще специально медленно переходят, так эта же тетя еще не посмотрит на дорогу, все увидела полоски на дороге или знак и вперед, голову выше поднимет, лицо надменным сделает и поплыла по переходу.

    Thumb up 5 Thumb down 2

  8. Наталья И.:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ!
    Считаю что виноватого всегда можно определить, но лучше предотвратить!
    Сейчас ситуация сложная т.к. еще не привыкли к новым правилам, и действий мало. Во первых считаю обязательным со стороны пещехода обязательно перед переходом поднять руку дав понять что СТОП Я ИДУ! Во вторы В местах повышенной опасности поставить доп. фонари с ярким определенным цветом, сигнализирующие о пещеходе. Так же обязательное взымание штрафоф с обеих сторон(в Москве наверно не выгодно собирать штрафы за такую мелочовку вот и эффективность низкая ни то что в г. Егорьевск там все пропускают пешеходов, а пешеходы ждут когда их пропустят))).

    Thumb up 4 Thumb down 2

  9. Милена:

    фонари которые символизируют пешеходный переход не видно, они находятся слишком высоко((

    проблема стоит в нас самих. мы смотрим не так часто и не так далеко как это минимально необходимо. касается это и водителей и пешеходов. самим жить надоело — вперед, только другим не мешайте.

    Thumb up 2 Thumb down 0

  10. Мария Левошина:

    Была в Италии и пребывала в культурном шоке. Как только ставишь одну ногу на зебру все в мгновение останавливаются, причем за несколько метров от зебры, а не подпирая тебя бампером. Очень долго к этому привыкала. А в Москве потом чуть не поплатилась за такую привычку. Однако в 2012 году что-то изменилось и в Москве, тьфу-тьфу, водители стали чаще пропускать, даже лексусы, очень радует.Это и доча моя заметила «Мам, тот дядя хороший — пропускает нас!» Спасибо большое сознательным автомобилистам!

    Thumb up 4 Thumb down 0

  11. Алексей:

    Всегда пользуюсь простым правилом-очень неудобно и больно кричать из под машины «Я прав,ведь я же на зебре»…не раз за 40 лет спасало.Лучше пропустить поток,пусть даже я на переходе,чем лежать на растяжках в больничке…а то и в морге.

    Thumb up 6 Thumb down 0

  12. Максимилиан:

    Всегда пропускаю пешеходов.
    Правда, они иногда тупят… как будто просто стоят у дороги. Только подгазовывать начинаешь — бегут.
    Но стою перед «зеброй», пока не перейдёт до осевой — я стою, рядом со мной тоже останавливаются. Я поеду — никто не остановится.

    Сзади постоянно сигналят, т.к. моё пропускание походу кого-то лишает бесценных секунд драйва.

    Один раз было, чуть не сбил пешехода — сумерки, поворот направо, непросматривается из-за машин припаркованных вдоль тротуара, я чуть двигателем притормаживая (как раз разрешённые 60) вхожу в поворот — передо мной тётенька дорогу переходит, выкручиваю руль, проезжаю буквально в нескольких сантиметрах за её спиной. Торможу, весь потом холодным обливаюсь — в зеркало смотрю, а она вроде и не заметила ничего.
    Но после этого как-то намного внимательнее стал.

    Thumb up 3 Thumb down 0

  13. Андрей:

    В Волгограде недавно увидел эту рекламу. Хороший такой плакатик, броский. Сегодня и на Бульваре Энгельса такой заметил, выйдя из маршрутки. И аккурат на переходе после этого плаката жирный урод на Волге заехал на зебру метра на 1,5-2м. На красный свет. И еще постоял, подумал — давать ли дорогу пешеходам или так обойдут? Секунд через 5 всё-таки сдал назад.
    Тут про Италию писали выше, какие там вежливые водители. Зачем так далеко ходить? В 2008 был на Украине, в Крыму. Уже тогда там водители пропускали пешеходов и в городах, и даже на междугородних трассах. Пора и российским учиться вежливости.

    Thumb up 3 Thumb down 0

  14. Руслан:

    Всегда пропускаю пешеходов на зебре. Для меня это как рефлекс, увидел зебру — будь готов к появлению пешеходов.
    «Почему водитель должен думать за чужую жизнь? он отвечает за себя и людей нахоящихся в машине. В связи с этим, ответсвенность на переходах должна быть равная и должны быть расчеты, могли водитель избежать дтп и наезда на пешехода.» — На счет ответственности — безусловно ДА! Если человека сбили вне пешеходного перехода — претензии к нему. (Хотя это смотря с какой скоростью ехал водитель…)Если пешеход спровоцировал ДТП — без вопросов, всве претензии к нему. Но тут мы говорим про зебру!
    Но послушайте что вы говорите!!! Почему это водитель не должен думать о чужих жизнях??? Вы садитесь за руль ИСТОЧНИКА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!! От Ваших действий зависят жизни тех, к в этот момент находится на дороге!
    Я поражаюсь тому, сколько в стране водил «Без башки»! Человеку даже в голову не может прийти, что на пешеходный переход в любой момент могут выбежать дети!!!
    Тимур, Вы представляете что такое сбить ребенка на зебре? Маленьким детям редко удается внушить с малых лет правила поведения на дороге. (в большинстве случаев это безалаберность родителей!) Тут писали про неадекватных пешеходов, которым многие водилы готовы выйти и настучать по голове. А если попадется малолетний ребенок, который внезапно выбежал на дорогу, вы тоже выйдете и настучите ему по лицу???
    Среди пешеходов и среди водителей полно дебилов, спору нет. Но думать Вы должны если не о жизни других, то хотя бы о том как не испортить жизнь свою и своих близкиз, если вас посадят за сбитого пешехода. Но что касаемо зебры, водители обязаны снижать скорость перед ними. ПДД не просто так придуманы!
    Уважайте друг друга, особенно на дороге!

    Thumb up 4 Thumb down 0

  15. Сергей:

    Хотим использовать это изображение на щите в городе, хотелось бы узнать-можно ли?

    Thumb up 1 Thumb down 0

Добавить комментарий для Юлия


Spam Protection by WP-SpamFree