Записи с меткой «дороги»



Тульская ГИБДД напомнила водителям о вежливости

19.09.2014

Режиссером экшн-ролика выступил тульский актер, каскадер и писатель Николай Губенков. В съемках поучаствовали все желающие: от каскадеров и до простых прохожих. Идея социальной рекламы заключается в том, чтобы напомнить водителям о вежливости и недопустимости разборок на дороге.

Ниже репортаж о съемках этого ролика.


Источник: www.advertology.ru

Russ Outdoor и Probok.net запускают социальную рекламу против хамства на дорогах

15.01.2014

В январе экспертный центр “Probok.net” запускает новую рекламную кампанию, посвященную необходимости уважительного отношения водителей к другим участникам дорожного движения. По замыслу организаторов проекта, социальная реклама должна привлечь внимание тех, кто часто пренебрегает правилами дорожного движения и в результате создает проблемные ситуации на дорогах. Постеры размещаются на поверхностях крупнейшего оператора наружной рекламы Russ Outdoor, который с 2011 года является постоянным информационным партнером “Probok.net”.

vse_barany3

vse_barany2

vse_barany

Новые рекламные макеты высмеивают наиболее типичные «приемы» автомобилистов, которые стремятся как можно быстрее достичь точки назначения, не считаясь ни с правилами, ни с интересами другими водителями: выезд на занятый перекресток, объезд по обочине, поворот из второго ряда, пренебрежительное отношение к женщинам на дорогах.

«Часто можно наблюдать водителей, которые, видя за рулем хоть и не опытную, но крайне аккуратную девушку, пытающуюся перестроиться в другой ряд, с удовольствием ее «подрезают» и сигналят. Однако эти истинные «мужчины» наверное забыли, что все они были новичками, которых нервировало подобное поведение других водителей», — комментирует один из макетов руководитель “Probok.net” Александр Шумский.

Социальная реклама против хамства на дорогах размещается с января 2014 года в 15 городах России. Креативная концепция кампании разработана Артелью Васисуалия Уткина.

Экспертный центр «Probok.net» — первый в своем роде проект, направленный на улучшение транспортной ситуации в стране путем ликвидации автомобильных пробок и заторов. Он представляет собой общественное движение, созданное в 2008 году инициативной группой неравнодушных автомобилистов Москвы. За время работы проекта при поддержке Russ Outdoor был проведен целый ряд социальных кампаний, включая инициативы по борьбе с дорожными парадоксами, за отмену «нулевого промилле» и за отмену доверенности на управление транспортным средством.


В Москве появятся вертикальные «зебры»

29.10.2013
В Москве появятся вертикальные «зебры»Вертикальная «зебра» в Лондоне. Фото: transport-for-big-cities.org

Столичные власти намерены перенять британский опыт в части организации дорожного движения, рассказал «Известиям» начальник управления инвестиций департамента внешнеэкономических и международных связей Москвы Илья Кузьмин. По словам чиновника, в Лондоне обычные «зебры» дополнены фонарными столбами в черно-белую полоску, на верхушке которых находятся ярко-желтые светильники. Предполагается, что такие меры помогут повысить уровень безопасности на дорогах. Эксперты идею одобрили, однако отметили, что в московских условиях они будут мало эффективны.

По словам Кузьмина, столичной делегации понравился опыт визуализации нерегулируемых пешеходных переходов в Лондоне: о приближении «зебры» водителей предупреждают фонарные столбы на тротуарах, выкрашенные в черно-белую полоску, а в вечернее и ночное время на них горит специальный светильник. Этот опыт будет применяться и в Москве, уточнил чиновник.

Пресс-секретарь Центра организации дорожного движения Анастасия Писарь добавила, что «зебры» также планируется выделять светом: на них будут направлены прожекторы. Кроме того, как писали «Известия», рядом с ними появятся односекционные светофоры с сигналами желтого цвета, которые будут работать на солнечных батареях.

Глава Союза пешеходов Владимир Соколов уверен, что столбы и «зебры» должны быть окрашены в яркие цвета.

— Освещение переходов должно осуществляться только сверху. Когда свет исходит от фар автомобиля, он попадает только на спину или лицо пешехода и только в зоне действия фар, а этого недостаточно, — объяснил Соколов. — Сами «зебры» и столбы, на которых установлено освещение, нужны, чтобы привлекать внимание, и потому должны быть окрашены желательно в контрастные цвета. Например, в Италии и Болгарии сами переходы и примыкающие к «зебрам» дорожные элементы красят красным с белым, и их отлично видно.

Он добавил, что еще год назад столичные власти вместе с ГИБДД обсуждали возможность разработать ГОСТы для покраски переходов в желтый с белым цвета, но вопрос, по его словам, так и не был решен.

Ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортной политики Константин Трофименко согласился, что вертикальные «зебры» способны повысить уровень безопасности дорожного движения. Однако, по мнению эксперта, предупреждающие автомобилистов элементы — меры второго порядка.

— Сначала необходимо понять, какие дороги какую функцию выполняют. Если магистральную, то там не должно быть одноуровневых пересечений, — сказал он. — Соответственно и «зебры» не нужны: пешеходы переходят трассу под или над землей. Если эти дороги выполняют подъездную функцию, то скорость автомобилей должна быть небольшой, поэтому не требуется дополнительных средств оповещения водителей о том, что скоро появится пешеходный переход.

Трофименко отметил, что вертикальные «зебры» нацелены на повышение уровня безопасности в вечернее и ночное время.

— Но в Москве даже на регулируемых переходах светофоры часто включают мигающий желтый сигнал в вечернее и ночное время в связи с низким потоком пешеходов, поэтому вряд ли от вертикальных «зебр» будет большой толк, — заключил эксперт.

Кроме того, московские власти намерены позаимствовать решения Лондона в части организации движения на плоскостных парковках, а также навигации и распределения потоков на крупных транспортно-пересадочных узлах.

— Особенно впечатлил пример грандиозного ТПУ, которым является Кингс-Кросс. Там настолько грамотно все организовано, что человек, который хочет сесть в такси, никогда не будет мешать тому, кто решил пересесть с электрички на автобус. А у нас выходишь на Комсомольскую площадь и сразу путаешься, в каком направлении двигаться. Поэтому застройщики всех ТПУ, а их больше сотни, станут получать консультации по оптимальному зонированию пространства и организации транспортных и пешеходных потоков, — уточнил Кузьмин.


Источник: izvestia.ru

«Мам, домой не жди. Дядя водитель «торопился»». В Барнауле появится новая социальная реклама

11.10.2013

В октябре в Алтайском крае будет запущена социальная рекламная компания, посвященная соблюдениям правил дорожного движения.

По заказу ГИБДД и краевой администрации барнаульское брендинговое агентство PUNK YOU разработало наружную рекламу, призывающую водителей соблюдать ПДД и быть бдительными в разных ситуациях.

Для разработки было дано три темы, на каждую из которых был придуман и сделан макет уличной рекламы.

Для темы «Дети на дороге» был создан макет с изображением школьницы и надписью «Мам, домой не жди. Дядя водитель «торопился»». «Погибшая девочка никого не обвиняет, она даже не обращается к водителю. Девочка обращается к своей маме. Но ни один водитель не останется равнодушным. Для надписи мы попросили реального школьника написать этот текст своей рукой», — говорят разработчики.

Отрабатывая тему «Безопасность движения на пешеходном переходе», работники PUNK YOU взяли за основу сходство переходного перехода и света от тюремной решетки.

К теме «Вождение в нетрезвом виде» агентство подошло с юмором. «Пугать выпивших водителей смертью бесполезно — они и так прекрасно знают о последствиях аварии. Пытаться разжалобить вредом для невинных пешеходов бесполезно еще больше: им на них плевать. Поэтому мы решили зайти с другой стороны — иронично «потроллить» тем обстоятельством, которое доставляет очень много неудобств лишенным прав», — говорят в PUNK YOU.

Фото с сайта PUNK YOU.


Источник: politsib.ru

5 правил грамотного мотоциклиста

05.10.2013

Сегодня 18 сентября день памяти погибших мотоциклистов. Мы решили вспомнить несколько правил, которые спасли не одну жизнь двухколесных участников дорожного движения.

1. По статистике, на Т-образных перекрестках происходит 40% аварий с участием мотоциклов. Поэтому, пересекая этот участок дороги, каждому мотоциклисту необходимо быть предельно внимательным.

2. Во время езды на мотоцикле всегда нужно быть готовым к атаке птиц, которые представляют огромную опасность для байкеров. Как правило, воздушного купола вокруг движущегося байка недостаточно, чтобы откинуть пернатое в сторону.

3. Совершая любые маневры, нужно всегда помнить, что автолюбители зачастую понятия не имеют, насколько быстро движется мотоцикл.

4. Поворачивая или обгоняя, стоит лишний раз установить визуальный контакт с водителем обгоняемого авто в зеркале заднего вида. Хотя лучше на это не рассчитывать и всегда считать, что коллеги-автомобилисты вас не видят.

5. Садиться на хвост крупному транспортному средству ― самое неудачное решение, уж кто-кто, а водитель грузовика точно не обратит внимание на мотоциклиста.


Источник: www.mhealth.ru

Города задолжали пешеходам

22.09.2013

sms_cb_02Все чаще города по всему миру стараются стимулировать пешеходное движение. Но, в то же время, считают американские эксперты, городские власти недостаточно заботятся об обеспечении безопасности пешеходов. В связи с этим постоянно увеличивается количество ДТП с участием пешеходов.

В Америке такие ДТП составляют около 13 процентов от общей суммы смертности в авариях, то есть по стране погибают около 4000 пешеходов в год. Из этого количества более трех четвертей приходится на города. В других странах цифры еще выше: согласно докладу ВОЗ, во всем мире ежегодно погибают около 270 000 пешеходов, то есть 22 процента от общей суммы погибших в ДТП.

Но этим проблема не ограничивается. По данным Евросоюза, на каждого погибшего в автоаварии приходится около 4 неизлечимых инвалидов, 10 тяжко пострадавших и 40 легкораненых.

Есть несколько автоматических технологий, которые города могли бы ввести у себя, чтобы обезопасить пешеходов:

1. Оборудование для обнаружения пешеходов на дороге. Такое оборудование уже действует, например, в Орегоне. Здесь анализируются пешеходные потоки и соответственно корректируются сигналы светофоров.

2. Компания Volvoразработала лазерную систему обнаружения пешеходов, которая подает звуковой сигнал водителям.

3. Еще один тип систем обнаружения пешеходов основан на контакте с обувью пешеходов. Эти системы также корректируют сигналы светофоров в соответствии со считанным весом пешеходов.

4. Системы обнаружения, встроенные в автомобиль. Такие системы подают звуковые и визуальные сигналы и водителям, и пешеходам.

5. Старая добрая работа с людьми. Многие аварии происходят из-за человеческого фактора: рассеянное внимание водителей, которые могут писать СМС за рулем, разговаривать по телефону, слушать слишком громкую музыку, и безответственное поведение пешеходов, которые нарушают правила, ходят ночью в темной одежде и прочее. На эти целевые группы можно воздействовать путем профилактических бесед, особенно в школах и домах престарелых.


Источник: spb30.ru

Поверни, где хочешь

29.06.2013

На шести перекрестках столицы со вчерашнего дня разрешен поворот направо на красный свет. В свое время широкое обсуждение этого изменения ПДД вызвали всего лишь несколько плакатов — социальная реклама, созданная активистами проекта Probok.net.

- Это не единственный пример того, как реклама может изменить нашу жизнь, — уверяет руководитель проекта Александр Шумский. — В свое время мы призывали россиян голосовать за отмену доверенности — и ее отменили. С плакатов мы призываем обращаться к нам с предложениями — где что построить, расчистить, убрать. При поддержке городских властей нам удалось добиться конкретных результатов: например, строительства разворота на развязке, где он был необходим.

Социальная реклама — явление неоднозначное, признают эксперты. Многие люди считают, что, призывая отказаться от вредных привычек или помочь ближнему, она навязывает им чувства и портит настроение.

- Как и большинство людей, я была уверена, что равнодушный ко всему житель мегаполиса даже не взглянет на плакат, — признается президент фонда помощи хосписам «Вера» Нюта Федермессер. — Но с того момента, как в Москве появились плакаты «Если человека нельзя вылечить, это не значит, что ему нельзя помочь», частные пожертвования в адрес фонда выросли на 500 процентов! Было время, когда хосписы не справлялись с наплывом желающих стать волонтерами: вместо обычных двух-трех человек в день приходили двадцать. Все это доказывает, что равнодушие людей к чужим проблемам — это не черствость души, а недостаток информации.


Источник: www.rg.ru

Дорожные ямы с лицами чиновников получили «Каннских львов»

18.06.2013

Социальная рекламная кампания уральского сайта URA.ru «Заставь чиновников работать», созданная екатеринбургским рекламным агентством «Восход», получила четыре первых приза самого престижного в мире фестиваля рекламы «Каннские львы». Ей достались четыре золотые статуэтки: две — в секции PR, за лучшее использование событийного аспекта, а также за социальную ответственность, и еще две — в секции «промо», за лучшее применение партизанского маркетинга и лучшую работу в категории «СМИ».
В России кампания «Заставь чиновников работать» недавно была признана лучшей малобюджетной промокампанией на национальном конкурсе «Серебряный Меркурий».

Проект «Заставь чиновника работать» был проведен для информагентства URA.Ru в 2012 году. Поверх самых заметных ям на автомобильных дорогах Екатеринбурга и Свердловской области специалисты рекламного агентства изобразили портреты местных чиновников. Вскоре после этого часть ям — вместе с портретами — оперативно ликвидировали коммунальные службы.

Еще ни одна работа российского рекламного агентства не собирала так много наград высшей пробы на «Каннских львах».

В шорт-листы Каннского фестиваля рекламы вошли работы еще двух агентств из России — Y&R Russia Moscow для эротического музея Tochka G и агентства Leo Burnett — для «Макдоналдса», а также для сети товаров для ремонта «Леруа Мерлен».


Источник: www.vedomosti.ru

В Неаполе любителей выпить лишнего развозит «доброе такси»

14.06.2013

Для неаполитанских любителей бурной ночной жизни, которые не контролируют себя в употреблении спиртных напитков, теперь работает специальное бесплатное такси, которое развозит их по домам. Это одна из акций, предусмотренных проектом Stupefacente… la vita!, что переводится как «удивительная жизнь», кроме того одно из значений слова stupefacente — наркотик.

Инициатором создания этого социального проекта выступили власти Неаполя при финансировании департамента по борьбе с наркотиками при Совете министров в рамках проекта NNIDAC (Национальная сеть по предупреждению происшествий, связанных с алкоголем и наркотиками). Целевая аудитория проекта — студенты.

Помимо «добрых такси» в течение ночи участники организации «ХV Мая 2011» (созданной в память о погибших два года назад в Неаполе троих молодых людях) появляются в самых «веселых» местах города и распространяют брошюры и листовки, напоминающие о печальных последствиях чрезмерного употребления алкоголя.


Источник: italia-ru.livejournal.com

Дети в поисках препятствий

11.06.2013

Около 370 учащихся четвертых-пятых классов города Гроссето (Тоскана) на один день превратились в дорожных полицейских: вчера с самого утра в сопровождении своих старших «коллег» — настоящих представителей городской полиции они обходили центральные улицы и выписывали штрафы всем автомобилям, мотоциклам и велосипедам, которые своей неправильной парковкой затрудняли передвижение по городу пенсионеров, инвалидов и мам с колясками.

Эта акция с названием «BIRBA» (Дети в поисках препятствий) была направлена на привлечение внимания местных жителей к проблемам тех, для кого простое передвижение по городу вызывает трудности той или иной степени. Выполнению ответственной миссии дорожных полицейских предшествовал целый месяц подготовки, в течение которого дети изучали правила дорожного движения, знакомились с проблемами передвижения людей с ограниченными физическими возможностями и участвовали в конкурсе рисунков этой тематики.


Источник: italia-ru.livejournal.com