Записи с меткой «ремни безопасности»



Russ Outdoor запускает социальную кампанию о безопасности детей на дорогах

14.11.2014

14 ноября 2014, Москва – Социальная кампания о безопасности детей на дорогах стартовала в рамках проекта «Все равно?!», реализуемого крупнейшим оператором наружной рекламы Russ Outdoor с 2010 года. Новый флайт, посвященный необходимости использования детского кресла в автомобиле, призывает родителей сделать выбор в пользу безопасности своего ребенка.
Креативная идея кампании разработана агентством ZUPER. Макет со слоганом «Выбирай, куда посадить ребенка» изображает детское автомобильное кресло и инвалидную коляску, наглядно иллюстрируя, что пренебрежение нормами дорожной безопасности со стороны взрослых может обернуться для детей трагическими последствиями. «Неиспользование водителями специальных детских кресел до сих пор является острой проблемой на дорогах. Простым сравнением двух ситуаций мы донесем до автомобилистов очевидный выбор в пользу автокресла», — отметила Анна Погосян, CEO агентства ZUPER.
С 2007 года использование специального автокресла при перевозке детей возрастом до 12 лет в России является обязательным. Однако далеко не все автомобилисты соблюдают это правило. Ежегодно на российских дорогах с участием детей-пассажиров происходит около 8 000 ДТП, жертвами которых становятся более сотни несовершеннолетних. Между тем, статистика свидетельствует, что использование автокресла позволяет спасти жизнь ребенку в большинстве случаев. Согласно данным Всемирной Организации Здравоохранения, использование удерживающих устройств снижает смертность детей в ДТП на 54%, а риск получения травм — на 70%.
«Игнорирование правил безопасности в автомобиле – один из ярких примеров равнодушия как по отношению к собственному здоровью, так и по отношению к здоровью и благополучию своих близких. Надеемся, что простая, но очень точная идея кампании позволит привлечь внимание родителей-автомобилистов и напомнить о последствиях их выбора», — отметила Елена Крутова, руководитель проекта «Все равно?!».
Социальная реклама разместится на конструкциях формата 6х3, ситибордах и ситиформатах в Москве и других регионах России.

Состав творческой группы:
Креативное агентство ZUPER:
Тимур Салихов
Погосян Анна
Евгений Головань
Марина Фролова

Проект «Все равно?!»
Проект «Все равно?!» — широкомасштабная социальная инициатива Russ Outdoor, направленная на решение проблем общества. Основная цель проекта — напомнить о том, что каждый человек может самостоятельно что-то делать для того, чтобы мир вокруг становился лучше. Инициатива реализуется совместно с крупнейшими зарубежными и российскими рекламными агентствами. С 2010 года было размещено более 25 кампаний, транслирующих яркие социально-направленные обращения, в том числе серия постеров, направленных на борьбу с пассивным и женским курением, курением в присутствии детей, кампания по сбору одежды для бездомных. Дополнительная информация о проекте: vse-ravno.net
http://www.facebook.com/nevseravno

Russ Outdoor
Russ Outdoor — крупнейший национальный оператор наружной рекламы. Компании принадлежит около 40 тыс. рекламных поверхностей в 70 городах России, компания располагает рекламными конструкциями всех основных форматов и контролирует около 15% всех рекламных площадей в стране.
http://www.facebook.com/RussOutdoor

ZUPER
ZUPER — российское независимое креативное агентство, специализация — рекламные кампании, брендинг.
http://www.zuperagency.com/onas/#about-rus

Vse_ravno_Kreslo_bb_p


Cтало модным не пристегиваться?

21.08.2013

Из-за непристегнутых пассажиров задних сидений в автомобиле гибнут почти 80% тех, кто сидел впереди. Такие данные после анализа 100 тыс. ДТП приводит ГИБДД. Как выяснилось, только половина россиян пользуется ремнями безопасности в машине, а реже всего пристегиваются именно пассажиры задних сидений — их доля составляет 17%. Большинство россиян просто не привыкло всерьез воспринимать ремни безопасности, считает лидер движения поддержки автомобилистов «Позиция» Елена Гудович.

«У нас просто нет этой культуры. Даже когда сотрудник ДПС останавливает машину и штрафует за то, что задние пассажиры не пристегнуты, мы это расцениваем как неоправданную жестокость. Если Запад все 50 лет автотранспорта постоянно пристегивался, то на наших «Жигулях» пристегиваться было бессмысленно. И эта удавка, которая никогда никого не спасала, было только хуже, нас, собственно и разбаловала. А откуда дети этому научатся, если у родителей нет культуры нахождения в автомобиле? Именно культуру пассажира я имею ввиду, а не культуру нации как таковую», — рассуждает Гудович.

Согласно законопроекту, который сейчас находится в Госдуме, штраф за непристегнутый ремень безопасности предлагается увеличить в два раза — с 500 до 1 тыс. руб. Только ужесточение наказания сможет повлиять на поведение российских водителей и пассажиров, отметил руководитель общественного проекта «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль.

«Основная масса людей, которая будет пристегиваться из-за страха быть оштрафованной, сейчас не пристегивается. Эта категория так называемых нарушителей бросает вызов всем нам. Это люди, которые приезжают сюда на заработки, и периферия, но не та, которая ездит на российских «копейках» — они все боятся штрафов, — а именно такие нагловатые товарищи, которые бросают вызов. Сейчас стало модным не пристегиваться. Есть еще одна категория людей, у которой есть затемнения или шторки на автомобиле, они тоже не пристегиваются. Нужно повально проверять всех въезжающих в Москву, делать рейды, штрафовать. Эту тенденцию нужно ломать, мне кажется», — считает Крохмаль.

Гораздо эффективнее штрафов будет действовать пропаганда пользования ремнями безопасности, уверен координатор Федерации автовладельцев России Андрей Орел.

«Еще повышать штрафы уже некуда, мне кажется. Достаточно жесткое наказание для непристегнутых водителей, тем более, если еще объяснить ему, что он рискует своей жизнью, и не только своей. Пропаганда, конечно, очень нужна. На самом деле молодое поколение, которое ездит на машинах, сигнализирует о том, что не пристегнуты ремни. Я знаю молодые семьи, которые приучают своих детей с детства пристегиваться. Пропаганда плюс помощь полиции дадут свои результаты, и следующее поколение у нас будет намного воспитаннее, будет приучено к пристегиванию», — считает он.

По данным МВД, пристегнутые ремни безопасности в два раза снижают вероятность гибели пассажиров и водителя.

From: kommersant.ru


Матрёшки на параде

20.08.2013

Тема безопасности на дорогах становится всё более важной в наши дни. Для того чтобы донести важность соблюдения правил и их выполнения проводится масса акций. Одной из самых масштабных стала кампания «Пристегнись!», инициаторами которой стала Госавтоинспекцией МВД России при поддержке Российского союза автостраховщиков (РСА) и общественной организации «Движение без опасности».

Всероссийская социальная кампания прошла во всех 83-х регионах России. Главная целью проекта – объяснить участникам движения, что ремни безопасности обязательны для использования водителями и всеми пассажирами салона, в том числе и сидящими на задних креслах. Ведь по статистики около 40% пострадавших в ДТП являются пассажиры.

Согласно исследованиям Госавтоинспекции, в которых приняло участие более 50 000 человек, только половина граждан пристёгиваются в автомобиле. И лишь 17% используют ремни безопасности на заднем сиденье.

За три месяца проведения акции праздничные мероприятия прошли во многих городах России. За это время каждый регион сделал свой вклад, представив своё видение символа кампании – матрёшки. Результаты творчества как раз и приняли участие в параде прошедшем в московском парке «Сокольники» 8 июня. Каждая двухметровая кукла обладает особой индивидуальностью и отражает основные черты региона в национальном костюме, орнаменте или стилистике рисунка, выполненных с учетом местных исторических особенностей и традиций, но все они объединены общим элементом – ремнём безопасности.

Матрёшка была выбрана в качестве символа акции по нескольким причинам. Во-первых она является символом России. Во-вторых, её принцип действия, когда большая фигура скрывает и защищает меньшую, олицетворяет родительскую заботу о детях – самых важных пассажирах. В-третьих, матрёшка является символом многодетности: по статистики большинство российских семей хотели бы иметь трёх детей.

На центральной площади парка вырос целый городок, в котором гости могли ближе познакомиться и узнать об акции. Взрослые могли протестировать уровень своих знаний ПДД (за хороший результат участники получали призы и подарки), поучаствовать в голосовании «За!» или «Против!» ремней безопасности, и испытать на себе действие ремней безопасности на специальном на тренажере, имитирующем ДТП на скорости 12 км/ч.

Для детей на площади был настоящий праздник, особенно для тех кому родители разрешали пошлёпать по чистым лужам под лучами тёплого солнышка. Для юных гостей шатров «Пристегнись!» работала специальная зона, где все желающие могли принять участие в раскрашивании матрешек, сделать тематический аквагрим, сфотографироваться в автокресле и бесплатно получить свою магнитную фотографию.

На сцене ведущие утреннего шоу «Авторадио» – Мурзилки International – вели зажигательное шоу и награждали победителей конкурса на лучшую частушку, посвященную ремням безопасности. Такой юмористический подход поддержал и известный карикатурист Андрей Бильжо. Его 15 рисунков, развенчивающих мифы о ненужности ремней безопасности, собранные в брошюру, также были представлены широкой публике.

В мероприятии приняли участие и организаторы акции. Виктор Нилов, начальник ГУОБДД МВД России, при общении с журналистами подчеркнул важность акции: «К сожалению, в нашей стране водители и пассажиры не относятся к ремням безопасности с должным вниманием. Очень многие из погибших в ДТП могли бы выжить, если бы вовремя пристегнулись. Причем это касается всех: водителя, который считал себя достаточно опытным, пассажиров, которые думали, что заднее сиденье – гарант безопасности, тетей, которых не посадили в детское автокресло. Стоит напомнить: использование ремней безопасности на 50% снижает вероятность гибели и пассажиров».

Президент общественной организации «Движение без опасности» Наталья Агре сделал акцент на важности формирования культуры на дорогах: «В этом году мы продолжаем тему использования ремней безопасности с акцентом на заднем ряду автомобиля. Нашей главной целью является поднять уровень культуры дорожного движения в России. Эта культура формируется с первых дней жизни гражданина: сначала в семье, потом в детском саду, далее в школе и автошколе. Вот почему компания «Пристегнись!» направлена не только на взрослых, но и на детей, подростков; не только на будущих шофёров, но на водителей с большим стажем, как таксисты».

From: aif.ru


МВД не знает, как бороться с ростом смертности в ДТП

25.05.2013

Российский премьер-министр Дмитрий Медведев поручил нескольким ведомствам озвучить новые меры по снижению смертности от дорожных аварий. Этот показатель в стране за минувший год и первые месяцы 2013 года сильно вырос. До 15 октября чиновники должны отчитаться о работе и предложить новые решения.

Как передает «Российская газета», свои проекты должны представить МВД, Минтруд и Минздрав. Как заявил на встрече с представителями ведомств сам премьер, смертность от ДТП, к сожалению, «вопреки тому, что происходило несколько лет подряд, в 2012 году выросла на 7,5 процента, за три месяца текущего года еще на 6,5 процента по отношению к 2012 году».

По словам Медведева, это плохие цифры. «Здесь наблюдается регресс, причем он до конца даже не объясним. Я недавно на эту тему говорил с экспертами, с руководством МВД и дал необходимые поручения. Но просил бы и социальный блок в целом, Министерство социальной защиты обратить на это внимание», — заявил премьер.

Чуть ранее министр внутренних дел России Владимир Колокольцев заявил, что традиционные способы и методы исправления ситуации с ростом смертности в ДТП в России уже исчерпаны.

«Я поддерживаю, естественно, все технологические новшества, которые здесь прозвучали. Давайте обсудим, что нужно сделать, — и в смысле фотовидеофиксации, и в смысле соответствующих штрафов, и оснащения пешеходных переходов, и по проблемам ширины проезжей части. Я хочу, чтобы наши коллеги из ГИБДД это взвесили. Поддерживаю, естественно, темы, связанные с ранней профилактикой, пропагандой правил дорожного движения, равно как и с тем, что нужно разобраться с социальной рекламой по этой теме», — заявил Медведев.


Источник: auto.vesti.ru

Треть россиян не верит в ремни безопасности

24.05.2013

По данным российской Госавтоинспекции, треть россиян не пристегиваются ремнями безопасности, потому что верят в мифы об их неэффективности. Правда, большая (сознательная) часть людей, принимавших участие в опросе, ответили, что пристегиваться необходимо даже во время коротких поездок.

За неделю в голосовании на сайте ГИБДД приняли участие более 11 тысяч человек. 8 556 респондентов (77%) ответили, что ремни безопасности необходимо использовать даже для коротких поездок, так как дорожные ситуации непредсказуемы. Еще 1 688 опрошенных (15%) считают, что выбор, пристегиваться или нет, зависит от дорожной обстановки, а 935 человек (8%) верят в миф о том, что короткие поездки безопасны и ремни тут не нужны.

«Если человек управляет автомобилем агрессивно, то и первый поворот может сопровождаться большими рисками попадания в ДТП. При этом речь не идет о том, что люди, которые традиционно ездят очень аккуратно, не должны пристегиваться – должны пристегиваться все. Речь идет о том, где возникает риск. Известны случаи, когда люди попадали в ДТП на первых 10 метрах движения. По данным Всемирной организации здравоохранения, две трети аварий в мире происходят на расстоянии менее 15 км от дома», — говорится в сообщении организации «Движение без опасности».

Респондентам на сайте было предложено три вопроса, касающихся распространенных мифов и заблуждений о ремнях безопасности. Опрос проводился с целью развенчать три популярных заблуждения: «ремни безопасности не нужны, если есть подушка безопасности»; «в городе необязательно пристегиваться»; «для коротких поездок ремни не нужны».

В среднем почти треть всех опрошенных склонны верить заблуждениям. Так, только 67% респондентов всегда используют ремни безопасности в городе, 26% ошибочно полагают, что пристегиваться на небольшой скорости не нужно, а 7% решают, пристегиваться или нет, в зависимости от плотности потока. А 83% опрошенных пользуются ремнями даже при наличии подушек безопасности в автомобиле, 11% выбирают для себя, пристегнуться или нет, в зависимости от скорости автомобиля, а 6% и вовсе считают, что если есть подушки безопасности, ремни не нужны.


Источник: auto.vesti.ru

Юмор против мифов о неэффективности ремней безопасности

21.05.2013

Госавтоинспекция МВД России, Российский союз автостраховщиков (РСА) и общественная организация «Движение без опасности» — издали брошюру «Мифы и легенды о ремнях безопасности».

Результаты проведенных многочисленных исследований, показывают, что причинами, по которым люди не пристегиваются, в основном являются ими же придуманные мифы и заблуждения, касающиеся неэффективности использования ремней безопасности. Поэтому одной из целей социальной кампании «Пристегнись!» является разрушение подобных мифов.

Брошюра «Мифы и легенды о ремнях безопасности» стала одной из самых ярких составляющих кампании «Пристегнись!». Проиллюстрировал брошюру известный российский художник-карикатурист Андрей Бильжо. Он нарисовал 14 забавных иллюстраций, которые в юмористической форме объясняют необходимость использования ремней безопасности.

Создавая кампанию, организаторы решили отталкиваться от исконных российских традиций, национального колорита, фольклора и неотъемлемой части культуры — юмора. Поэтому символом кампании стала пристегнутая матрешка, телевизионный ролик напоминает сказку, для радиороликов выбрали жанр частушек, а брошюра «Мифы и легенды о ремнях безопасности» проиллюстрирована карикатурами.

Однако все эти элементы были выбраны с целью не столько развлечь, сколько привлечь внимание общества к необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения. Главная цель кампании «Пристегнись!» — объяснить участникам движения, что ремни безопасности обязательны для использования водителями и пассажирами как передних, так и задних сидений — доносится до аудитории, в том числе, с помощью юмора.

Брошюру «Мифы и легенды о ремнях безопасности» получат в подарок все участники образовательно-просветительских семейных акций, которые пройдут в поддержку социальной кампании «Пристегнись!» в десяти крупных российских городах: Владимире, Великом Новгороде, Вологде, Саратове, Архангельске, Волгограде, Петрозаводске, Калуге, Пскове и Москве. Также все желающие могут ознакомиться с данной брошюрой и скачать ее на Интернет-сайтах Госавтоинспекции МВД России и общественной организации «Движение без опасности».

Юмор поможет развенчать мифы о ремнях безопасности


Источник: advertology.ru

Социальная реклама: сказка о ремнях безопасности

16.05.2013

Анимированный видеоролик «Шкатулка» станет центральным элементом широкомасштабной социальной кампании «Пристегнись!», проводимой по инициативе Госавтоинспекции МВД России совместно с Российским союзом автостраховщиков (РСА) и общественной организацией «Движение без опасности». Главная цель кампании – объяснить участникам движения, что ремни безопасности обязательны для использования водителями и всеми пассажирами.

Госавтоинспекция МВД России, РСА и «Движение без опасности» на протяжении восьми лет работают над формированием культуры использования ремней безопасности водителями и пассажирами в России. Результатом этой работы стало изменение использования ремней безопасности водителями с тридцати до восьмидесяти процентов (результаты количественных исследований ВЦИОМ).

Старт кампании «Пристегнись!» был дан на совещании Председателя Правительства Дмитрия Медведева, где Наталья Агре, президент «Движения без опасности», обратила внимание на проблему неиспользования ремней безопасности, как одну из составляющих культуры дорожного движения.

Понятие культуры дорожного движения неразрывно связано с уровнем культуры общества. Для того чтобы обратиться к людям, мы обратились к истории и традициям России, которые стали основой всех элементов проекта. Так, логотипом проекта стала матрешка – наиболее известный и узнаваемый образ России, символизирующий собой не только единство всех жителей страны, но материнство, многодетность и заботу.

Видеоролик «Шкатулка» похож на сказку, выполненную в пластилиновой технике, в стиле палех. Повествование в ролике тоже ведется, как в сказке, и это неслучайно. Результаты исследований показывают, что причинами, по которым люди не пристегиваются, в основном являются ими же придуманные мифы и заблуждения, касающиеся неэффективности использования ремней безопасности. Поэтому целью ролика и кампании, в целом, является разрушение мифов.

Режиссером «Шкатулки» стал Михаил Алдашин, известный многим, как талантливый мультипликатор, художник и продюсер. Алдашин – участник и лауреат многих международных фестивалей, обладатель премии «Ника» за 2013-й год. Режиссер анимации – Сергей Меринов, руководитель студии «Пластилин». Его основная техника – пластилиновая анимация, и «Шкатулка» не станет исключением в фильмографии Сергея: герои ролика вылеплены из пластилина.

Антон Белан, начальник пресс-службы ГУОБДД МВД России: «Госавтоинспекция МВД России много лет работает над проблемой игнорирования гражданами правила использования ремней безопасности. Но, к сожалению, до сих пор многие жители нашей страны не соблюдают это простое правило, напрасно рискуя своими жизнями. В новой кампании мы делаем особый акцент на пассажиров, которые ошибочно думают, что заднее сидение – гарант безопасности. Очевидно, что необходима разъяснительная работа, нужно объяснить людям, чем грозит неиспользование ремней безопасности. Мы уверены, выбранный формат – анимационный пластилиновый ролик – обратит внимание людей всех возрастов. Более того, дети начнут напоминать своим родителям пристегнуться, если те вдруг забудут».

Наталья Агре, президент «Движения без опасности»: «Мы работаем совместно с Госавтоинспекцией МВД России на протяжении последних восьми лет и уже провели множество социальных кампаний по безопасности дорожного движения. Первая наша кампания была как раз посвящена ремням безопасности. В тот момент мы работали с водителями, потому что тогда в России водители не пристегивались: это было не модно и совсем не по-мужски. Прошло время, и было сделано очень много: проведено несколько социальных кампаний, огромное количество акций, кроме того, нужно не забывать о том, что был принят закон, ужесточающий неиспользование ремней безопасности, была запрещена тонировка. В комплексе это все сработало на изменение ситуации и повышение культуры водителей. Сейчас – другой шаг. Мы знаем, что пассажиры являются не только угрозой себе, в случае если они не пристегнуты, но и водителю. Потому что при столкновении пассажир может своим весом убить того человека, который сидит перед ним. И новая наша цель заключается в том, чтобы все находящиеся в салоне люди пристегивались всегда».

Михаил Алдашин, режиссер: «Наш ролик о том, что обязательно нужно пристегиваться, и это очень правильный посыл. Меня научили пристегиваться еще в автошколе, и я никогда не нарушаю это правило. Многое зависит от воспитания людей, от того, насколько они уважают друг друга. Важно, чтобы люди начали помогать друг другу, уступать, не подрезать. Нужно быть добрее, быть более чуткими, воспитывать в себе эти качества».

Сергей Меринов, режиссер анимации: «Нам интересно работать над этой темой. Я знал, что надо соблюдать правила и всегда заставляю всю свою семью пристегиваться в автомобиле, но я не осознавал раньше, насколько это правило действительно важно и как от его соблюдения зависит жизнь. В пластилиновом мультфильме, сделанном в стиле палехских миниатюр, это будет показано забавно, но наглядно на примере судеб четырех героев».


Источник: blogi.autonews.ru

Ремни безопасности спасают жизнь

10.08.2012

Дорожно-транспортный травматизм — одна из актуальных проблем сегодняшнего дня. Согласно статистическим данным, на дорогах России в результате дорожно-транспортных происшествий ежегодно калечатся сотни тысяч людей и десятки тысяч получают травмы, несовместимые с жизнью. К сожалению, среди пострадавших и погибших в ДТП много детей и подростков в возрасте до 16 лет.

Только в прошлом году в нашей стране в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 898 детей и более 20 тысяч несовершеннолетних получили травмы различной степени тяжести.

Разговор о безопасности пассажиров с детьми не прекращается. Каждый второй пострадавший — пассажир, не пристёгнутый ремнем безопасности. События в автомобиле, когда водитель на скорости 80 километров в час совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие, развиваются страшно…

* Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры, если они не пристегнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/час.

* Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиметров.

* Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль.

* Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.

* Спустя 0,068 секунды водитель силой в 9 тонн ударяется о приборный щиток.

* Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа.

* Спустя 0,1 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад — он уже мертв.

* Спустя 0,11 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.

* Спустя 0,13 секунды сидящий за водителем пассажир, если он так же не пристегнут ремнем безопасности, оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.

* Спустя 0,15 секунды наступает полная тишина, осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли.

Все произошло менее чем за две десятые доли секунды.

Очень важно, чтобы дети старше 12 лет поняли, что они вправе требовать от водителя исправности ремней безопасности и обязательно использовать их, садясь на заднее сиденье автомобиля. Ведь именно пассажиры задних сидений чаще всего игнорируют ремни безопасности, спасающие людей от гибели.

Читайте статью полностью на gazeta-izmalkovo.ru