Записи с меткой «водители»



Социальные сети затянули водителей

15.06.2015

Четверо из десяти водителей просматривают страницы в социальных сетях, трое из десяти «сидят» в мобильном интернете, каждый десятый общается в видеочате! Примерно столько же снимают видео в процессе движения, и многие из них считают, что нет в том ничего опасного. В целом же около 70% водителей во время движения используют смартфон, при этом чаще всего строчат друг другу эсэмэски или пишут электронные письма, такие данные приводит американская телекоммуникационная компания.

Стоит ли говорить о том, насколько это опасно на высокой скорости? Но и в пробках — чревато глупыми столкновениями. Подводит боковое зрение, на которое любят полагаться любители почитать за рулем. Всякий мнит себя Цезарем, умеющим делать множество дел одновременно. Но на деле мысли его заняты чтением или написанием, глаза — экраном, но ноги продолжают отпускать и нажимать педали. Показалось, что поток поехал, отпустил газ, но двинулся всего лишь соседний ряд. Бац, и приехали. А виноват тот, кто сзади. Даже если не сознается, что отвлекался на чтение SMS-сообщений. Ведь за пользование телефоном во время движения (без устройства «без рук») штраф полагается — полторы тысячи рублей. Не только за разговор по нему, а именно за «пользование».

Впрочем, гаишники у нас не склонны ловить водителей, использующих телефоны. Так что вся надежда пока на социальную рекламу. В Америке она действует под девизом «Это подождет» (It Can Wait), у нас — в рамках проекта «Все равно?!». Вы наверняка встречали на дорогах щиты с надписями: «Все входящие — в капот», «Говори свободно — до первой аварии», «Пиши SMS — собирай аварии»

ЦИФРЫ

Что чаще всего отвлекает водителей*

61% — обмен текстовыми сообщениями

33% — почтовая переписка по e-mail

28% — поиск информации в интернете

27% — чтение ленты в соцсети Facebook

17% — фотографирование, селфи

14% — чтение соцсети Twitter

14% — изучение картинок в Instagram

12% — съемка видео

*Данные компании AT&T.


Источник: www.kp.ru

Послание ген. секретаря ООН по случаю Всемирного дня памяти жертв дорожно-транспортных происшествий

16.11.2014

Меня неизменно вдохновляет потенциал молодости в плане преобразования общества. Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий служит отрезвляющим напоминанием о том, что ДТП являются главной причиной гибели людей в возрасте от 15 до 29 лет.

Дорожно-транспортные происшествия уносят жизнь и многих более молодых жертв: ежедневно в них гибнет свыше 500 детей на пути в школу, на детские площадки, домой, к друзьям или обратно. Тяжелые увечья получают миллионы других людей всех возрастов.

Посыл этого Дня — сострадание и профилактика ДТП. Мы скорбим о погибших в ДТП. Мы утешаем скорбь семей и друзей. Мы говорим об экономических трудностях, с которыми нередко сталкиваются люди, потерявшие своих близких.

В прошлом году в этот день я находился в Литве — одной из многих стран, уделяющих серьезное внимание этой проблеме. Меня глубоко тронула скорбная церемония в память жертв дорожно-транспортных происшествий в Вильнюсе, когда по каждому погибшему на дорогах страны с 1990 года было зажжено по одной свече. Подобные акции памяти убедительно свидетельствуют о необходимости действовать.

Центральная тема Дня в этом году — «Скорость-убийца» — указывает направление дальнейших действий. Правительства ряда стран выступили с инициативой борьбы с превышением скорости в контексте Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения, которое продлится по 2020 год включительно. Кения, Китай, Российская Федерация, Турция и Франция относятся ко все большему числу стран, которые принимают новые законы, усиливают меры по их соблюдению и переоборудуют свои дороги, устраивая на них «лежачих полицейских», рифленые полосы и другие приспособления для замедления движения транспорта.

Поставив перед собой цель снижения скорости движения транспорта, мы наращиваем масштабы глобальных действий по борьбе с ДТП. Совместно со своими партнерами Организация Объединенных Наций осуществляет ряд инициатив, включая подготовку к созыву второй Всемирной конференции высокого уровня по безопасности дорожного движения, которая состоится в Бразилии в ноябре 2015 года.

В этот Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий давайте подтвердим свою приверженность задаче обеспечения безопасности на дорогах для всех.

 

Меня неизменно вдохновляет потенциал молодости в плане преобразования общества. Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий служит отрезвляющим напоминанием о том, что ДТП являются главной причиной гибели людей в возрасте от 15 до 29 лет.

Дорожно-транспортные происшествия уносят жизнь и многих более молодых жертв: ежедневно в них гибнет свыше 500 детей на пути в школу, на детские площадки, домой, к друзьям или обратно. Тяжелые увечья получают миллионы других людей всех возрастов.

Посыл этого Дня — сострадание и профилактика ДТП. Мы скорбим о погибших в ДТП. Мы утешаем скорбь семей и друзей. Мы говорим об экономических трудностях, с которыми нередко сталкиваются люди, потерявшие своих близких.

В прошлом году в этот день я находился в Литве — одной из многих стран, уделяющих серьезное внимание этой проблеме. Меня глубоко тронула скорбная церемония в память жертв дорожно-транспортных происшествий в Вильнюсе, когда по каждому погибшему на дорогах страны с 1990 года было зажжено по одной свече. Подобные акции памяти убедительно свидетельствуют о необходимости действовать.

Центральная тема Дня в этом году — «Скорость-убийца» — указывает направление дальнейших действий. Правительства ряда стран выступили с инициативой борьбы с превышением скорости в контексте Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения, которое продлится по 2020 год включительно. Кения, Китай, Российская Федерация, Турция и Франция относятся ко все большему числу стран, которые принимают новые законы, усиливают меры по их соблюдению и переоборудуют свои дороги, устраивая на них «лежачих полицейских», рифленые полосы и другие приспособления для замедления движения транспорта.

Поставив перед собой цель снижения скорости движения транспорта, мы наращиваем масштабы глобальных действий по борьбе с ДТП. Совместно со своими партнерами Организация Объединенных Наций осуществляет ряд инициатив, включая подготовку к созыву второй Всемирной конференции высокого уровня по безопасности дорожного движения, которая состоится в Бразилии в ноябре 2015 года.

В этот Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий давайте подтвердим свою приверженность задаче обеспечения безопасности на дорогах для всех.


Источник: www.un.org

На Мясницкой появился социальный стрит-арт для водителей

26.05.2014

Сюжетом для работы стала тема взаимодействия на дороге автомобилистов и мотоциклистов. Реклама содержит однозначный слоган «Смотри в зеркала!» и изображение мотоциклиста, отражающегося в зеркалах заднего вида авто.

moto

В творческом конкурсе, который проводил столичный департамент транспорта совместно с порталом M24.ru, приняло участие 10 художников и граффити-команд. The Rus Crew — одна из старейших российских граффити-команд. Существует более 10 лет, формируя и видоизменяя облик городской среды. Работы команды широко известны в России и за рубежом.


Источник: www.ridus.ru

Акция ГИБДД в Москве — «Пешеходный переход»

16.06.2011

Сегодня, 16 июня, ГИБДД проводит в Москве акцию «пешеходный переход».

Как сообщил представитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД, цель акции «Пешеходный переход» — повышение безопасности дорожного движения, профилактика ДТП с участием пешеходов, а также пропаганда взаимной вежливости среди участников дорожного движения.

Сотрудники ГИБДД будут уделять особое внимание таким нарушениям, как переход проезжей части в неустановленном месте и на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда регулируемых пешеходных переходов и перекрестков и так далее.

По статистике, более 40% всех ДТП происходят с участием пешеходов. За пять месяцев этого года сотрудники ГИБДД Москвы выявили более 171 тысячи нарушений ПДД (аналогичный период прошлого года — почти 140 тысяч нарушений), а также свыше 29 тысяч случаев, когда водители не уступали дорогу пешеходам и велосипедистам (в 2010 году — более 20 тысяч).

За январь-май этого года в Москве в авариях пострадали 211 детей-пешеходов (в прошлом году — 278). С другой стороны, число ДТП, связанных с наездами на пешеходов, снизилось — 1,64 тысячи против 1,94 тысячи. При таких авариях погибли 93 человек и свыше 1,64 тысяч пострадали, сообщает РИА Новости.